|
|
|
Typ / Jahrgang |
Triumph Spitfire MKI 1964 |
Owner: Dani Senn
|
| Motor: | Mk1 spezial Motor |
|
| Hubraum: | 1147ccm | |
| Leistung: | 98 PS | |
| Vergaser: | 2 Weber 42 DCOE Vergasser |
|
| Aufhängung vorne: | Einzelradaufhängung an Trapez- Dreiecksquerlenkern und Schraubenfedern vorne | |
| Aufhängung hinten: | Einzelradaufhängung an Pendelachse mit Querblattfeder hinten | |
| Übersetzung: | Achsuntersetzung 4,11 : 1 | |
| Getriebe: | Vierganggetriebe, 1. Gang unsynchronisiert, Overdrive D-Type ab 2tem Gang |
|
| Bremsen: | vo.Girling Scheibenbremsen vorne | hi.Trommelbremsen hinten |
| Gewicht: | 740 Kg |
|
| Wagenpass: | FIA Homologiert Anhang K als GTS | |
| Einsatz: | Historische Rallys | |
| Spezials: | Nachbau der Spitfire Rallyewagen der 60 er Jahre |